இலங்கையின் பிரபல அரிசி ஆலை தொழிலதிபர்கள் இருவர் தமது தனிப்பட்ட தேவைகளுகாக வானூர்திகளை கொள்ளவனவு செய்வதில் ஆர்வம்காட்டி வருகின்றனர்.
முன்னாள் ஜனாதிபதி மைத்திரிபால சிறிசேனவின் சகோதரரும், இலங்கை தொழில் அதிபரும் அரிசி ஆலை உரிமையாளருமான டட்லி சிறிசேன ஆவார்.
மற்றையவர் நாட்டின் விவசாய வணிகத் துறையைச் சேர்ந்த மற்றொரு முக்கிய பிரபலமான தொழிலதிபரான மித்ரபால லங்காகேஸ்வரா, ஒரு தனியார் ஜெட் விமானத்தை வாங்கத் திட்டமிட்டுள்ளதாகக் கூறினார்.
ரத்னா சஹால் (ரத்னா குழும நிறுவனங்களின் உரிமையாளர்) பின்னால் உள்ள பில்லியனராக மாறிய அரிசி ஆலை உரிமையாளரான மித்ரபால லங்காகேஸ்வரா, பில்லியன் கணக்கான மதிப்புள்ள ஆறு அல்லது ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட ஜெட் விமானத்தை வாங்கத் திட்டமிட்டுள்ளதாக அறிவித்தார்.
"வணிக நோக்கங்களுக்காக பயணிக்க விரும்பும் எந்தவொரு தொழிலதிபரும் இந்த விமானத்தைப் பயன்படுத்தலாம்," என லங்காகேஸ்வரா கூறினார்.
அதோடு ஜெட் விமானத்தை ஆடம்பர வாங்குவதற்குப் பதிலாக நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும் ஒரு கருவியாக மித்ரபால லங்காகேஸ்வரா விவரித்தார்.
அதேவேளை லங்காகேஸ்வராவின் விமானப் பிரிவான ரத்னா ஏவியேஷன், ஏற்கனவே இலங்கைக்குள் வணிக சேவைகளுக்காக ராபின்சன் R66 டர்பைன் ஹெலிகாப்டரை இயக்கி வருகிறது,
இந்த நடவடிக்கை திடீர் யோசனை அல்ல, திட்டமிடப்பட்ட விரிவாக்கத்தின் ஒரு பகுதியாகும் என்பதைக் காட்டுகிறது.
சில நாட்களுக்கு முன்பு, பில்லியனர் டட்லி சிறிசேன இலங்கைக்கு ஒரு புதிய, நவீன ஹெலிகாப்டரை அறிமுகப்படுத்தும் தனது நீண்டகால கனவை வெளிப்படுத்தி அவர், அதே சிங்கப்பூர் ஏர்ஷோ 2026 இல் பேசிய சிறிசேன, ஹெலிகாப்டர் தொழில்நுட்பத்தை நெருக்கமாகப் பின்பற்றுவதாகவும், பல ஆண்டுகளாக கண்காட்சியில் தவறாமல் கலந்து கொண்டதாகவும் கூறினார்.
சிறீசேனா கடந்த மாதம் ஒரு அரிய ரோல்ஸ் ராய்ஸ் பாண்டம் நூற்றாண்டு பதிப்பை வாங்கியதன் மூலம் தலைப்புச் செய்திகளில் இடம்பிடித்திருந்தார், இந்த நடவடிக்கை பின்னர் அவரை வரி சர்ச்சையில் சிக்க வைத்தது.
அவரைப் பொறுத்தவரை, ரோல்ஸ் ராய்ஸ் பிராண்டின் 100 வது ஆண்டு நிறைவைக் குறிக்கும் வகையில் உலகளவில் தயாரிக்கப்பட்ட 25 பாண்டம் நூற்றாண்டு பதிப்பு மாடல்களில் ரோல்ஸ் ராய்ஸ் சொகுசு வாகனமும் ஒன்றாகும்.
இந்நிலையில் சிறீசேனா மற்றும் லங்கேஸ்வராவின் இணையான நடவடிக்கைகள் வணிக மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து வட்டாரங்களில் விவாதத்தைத் தூண்டியுள்ளன.
எப்படி இருந்தாலும், இலங்கையின் பணக்கார அரிசி அதிபர்கள் இனி வயல்கள் மற்றும் ஆலைகளில் மட்டுமே கவனம் செலுத்துவதில்லை. அவர்கள் இப்போது தானிய செல்வத்தை சிறகுகளாகவும், போட்டியை உயரப் பறக்கும் பந்தயமாகவும் மாற்றும் வானத்தை நோக்கிப் பார்க்கிறார்கள் என்பதுதான் அது.
முன்னாள் ஜனாதிபதி மைத்திரிபால சிறிசேனவின் சகோதரரும், இலங்கை தொழில் அதிபரும் அரிசி ஆலை உரிமையாளருமான டட்லி சிறிசேன ஆவார்.
மற்றையவர் நாட்டின் விவசாய வணிகத் துறையைச் சேர்ந்த மற்றொரு முக்கிய பிரபலமான தொழிலதிபரான மித்ரபால லங்காகேஸ்வரா, ஒரு தனியார் ஜெட் விமானத்தை வாங்கத் திட்டமிட்டுள்ளதாகக் கூறினார்.
ரத்னா சஹால் (ரத்னா குழும நிறுவனங்களின் உரிமையாளர்) பின்னால் உள்ள பில்லியனராக மாறிய அரிசி ஆலை உரிமையாளரான மித்ரபால லங்காகேஸ்வரா, பில்லியன் கணக்கான மதிப்புள்ள ஆறு அல்லது ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட ஜெட் விமானத்தை வாங்கத் திட்டமிட்டுள்ளதாக அறிவித்தார்.
"வணிக நோக்கங்களுக்காக பயணிக்க விரும்பும் எந்தவொரு தொழிலதிபரும் இந்த விமானத்தைப் பயன்படுத்தலாம்," என லங்காகேஸ்வரா கூறினார்.
அதோடு ஜெட் விமானத்தை ஆடம்பர வாங்குவதற்குப் பதிலாக நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும் ஒரு கருவியாக மித்ரபால லங்காகேஸ்வரா விவரித்தார்.
அதேவேளை லங்காகேஸ்வராவின் விமானப் பிரிவான ரத்னா ஏவியேஷன், ஏற்கனவே இலங்கைக்குள் வணிக சேவைகளுக்காக ராபின்சன் R66 டர்பைன் ஹெலிகாப்டரை இயக்கி வருகிறது,
இந்த நடவடிக்கை திடீர் யோசனை அல்ல, திட்டமிடப்பட்ட விரிவாக்கத்தின் ஒரு பகுதியாகும் என்பதைக் காட்டுகிறது.
சில நாட்களுக்கு முன்பு, பில்லியனர் டட்லி சிறிசேன இலங்கைக்கு ஒரு புதிய, நவீன ஹெலிகாப்டரை அறிமுகப்படுத்தும் தனது நீண்டகால கனவை வெளிப்படுத்தி அவர், அதே சிங்கப்பூர் ஏர்ஷோ 2026 இல் பேசிய சிறிசேன, ஹெலிகாப்டர் தொழில்நுட்பத்தை நெருக்கமாகப் பின்பற்றுவதாகவும், பல ஆண்டுகளாக கண்காட்சியில் தவறாமல் கலந்து கொண்டதாகவும் கூறினார்.
சிறீசேனா கடந்த மாதம் ஒரு அரிய ரோல்ஸ் ராய்ஸ் பாண்டம் நூற்றாண்டு பதிப்பை வாங்கியதன் மூலம் தலைப்புச் செய்திகளில் இடம்பிடித்திருந்தார், இந்த நடவடிக்கை பின்னர் அவரை வரி சர்ச்சையில் சிக்க வைத்தது.
அவரைப் பொறுத்தவரை, ரோல்ஸ் ராய்ஸ் பிராண்டின் 100 வது ஆண்டு நிறைவைக் குறிக்கும் வகையில் உலகளவில் தயாரிக்கப்பட்ட 25 பாண்டம் நூற்றாண்டு பதிப்பு மாடல்களில் ரோல்ஸ் ராய்ஸ் சொகுசு வாகனமும் ஒன்றாகும்.
இந்நிலையில் சிறீசேனா மற்றும் லங்கேஸ்வராவின் இணையான நடவடிக்கைகள் வணிக மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து வட்டாரங்களில் விவாதத்தைத் தூண்டியுள்ளன.
எப்படி இருந்தாலும், இலங்கையின் பணக்கார அரிசி அதிபர்கள் இனி வயல்கள் மற்றும் ஆலைகளில் மட்டுமே கவனம் செலுத்துவதில்லை. அவர்கள் இப்போது தானிய செல்வத்தை சிறகுகளாகவும், போட்டியை உயரப் பறக்கும் பந்தயமாகவும் மாற்றும் வானத்தை நோக்கிப் பார்க்கிறார்கள் என்பதுதான் அது.
No comments: